Сейчас на дорогах нашей страны достаточно много внедорожников. Одни из них являются мастерами езды по бездорожью, но при этом в городе чувствуют себя не очень комфортно. Другие просто созданы для городских улиц, а вот отсутствие асфальтного покрытия сказывается на удобстве такой поездки. А третьи - универсалы – везде чувствуют себя как дома. Именно к ним и относится Volkswagen Touareg.
Этот автомобиль при первом знакомстве с ним дает понять, что, став владельцем, вы будете обречены на комфортное путешествие. Ведь даже на первый взгляд заметно, что автомобиль имеет прекрасное сочетание качественного пластика и кожи. Дальше – больше: аудиосистема, которая оснащена десятью динамиками не даст вам заскучать в городских пробках, а, как только на улице стемнеет, ярко синяя подсветка панели приборов в авто поможет увидеть все нужные показатели движения.
Автомобиль не является спортивной версией, поэтому сотню в час набирает за 12,9 секунд, но, тем не менее, на любых городских поворотах не чувствуется даже минимального крена, который замечается у многих «братьев по классу». А тормозные характеристики Touareg демонстрирует, возможно, лучшие среди внедорожников.
Но и в условиях плохого дорожного покрытия, наш герой не позволит упасть лицом в грязь. А все это благодаря системе ESP, которая не позволит авто уйти в занос, как бы он этого хотел, и пневматической подвеске, которая умеет регулировать клиренс у Touareg в диапазоне 160-300 мм.

Совсем недавно, на Детройтском автосалоне был представлен концепт Volkswagen BlueSport. Вызванный интерес авто экспертов к концепту, стал решающим и знаменитая компания заявила, что совсем скоро BlueSport уходит в серию.
Внешность не претерпит абсолютно никаких изменений, моторы которыми планируется оснащать автомобили, по откликам владельцев очень надежные. Это будут турбированный дизель без проблем развивающий мощность в 180 лошадок, он с успехом служит своим хозяевам под капотом Polo GTI, а также бензиновый 2-х литровый турбированный агрегат, радующий владельцев Golf GTI.
В базовой версии владельцам будет доступна надежная шести ступенчатая механика, а вот кто решит заплатить больше, сможет наслаждаться роботизированной коробкой двойного сцепления.
Создатели обещают, что дизель легко разгонится до сотни всего за 6 секунд. Расход, который сейчас является весомым фактором при выборе автомобиля, будет составлять всего 5,5 литров топлива на пресловутые 100 километров. Любителей окружающей среды, должно успокоить то, что выброс газов в окружающую среду не превысит 120г/км.